ஃப்ளைபேக் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் இடைவெளியில் இருக்க வேண்டுமா?நான் மின்மாற்றியை பிரித்தேன், ஏன் இடைவெளி இல்லை?

ஃப்ளைபேக் மின்மாற்றியின் சாராம்சம் ஒரு இணைந்த தூண்டல் ஆகும், மேலும் ஆற்றலின் சேமிப்பு மற்றும் வெளியீடு மாறி மாறி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

ஆற்றல் சேமிப்பாகப் பயன்படுத்தப்படும் மின்தூண்டியின் வழக்கமான நடைமுறை காற்று இடைவெளியைத் திறப்பதாகும்.ஃப்ளைபேக் மின்மாற்றிகளும் விதிவிலக்கல்ல.

காற்று இடைவெளியைத் திறப்பதன் விளைவு இரண்டு மடங்கு:

1) தூண்டலைக் கட்டுப்படுத்தவும், பொருத்தமான தூண்டல் வடிவமைப்பு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
தூண்டல் மிகவும் பெரியது மற்றும் ஆற்றலை சார்ஜ் செய்ய முடியாது.தூண்டல் மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், சுவிட்ச் குழாயின் தற்போதைய அழுத்தம் அதிகரிக்கும்.

2) காந்தப் பாய்வு அடர்த்தி B ஐக் குறைக்கவும்.
தூண்டல், மின்னோட்டம் மற்றும் காந்தப் பொருள் தீர்மானிக்கப்பட்டதாகக் கருதினால், காற்று இடைவெளியை அதிகரிப்பது செறிவூட்டலைத் தடுக்க தூண்டலின் வேலை ஃப்ளக்ஸ் அடர்த்தியைக் குறைக்கலாம்.
காற்று இடைவெளியைத் திறக்கும் செயல்பாட்டைப் புரிந்துகொண்ட பிறகு, காற்று இடைவெளியைத் திறக்காத ஃப்ளைபேக் டிரான்ஸ்பார்மர் இருக்கிறதா என்று பார்ப்போமா?
உண்மையில் காற்று இடைவெளி இல்லை என்பதே பதில்.ஏறக்குறைய மூன்று சூழ்நிலைகளில் காற்று இடைவெளியைத் திறக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

A. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உண்மையான காந்த மையமானது உண்மையான தேவையை விட மிகப் பெரியது.
நீங்கள் 1W மாற்றியை உருவாக்கி, EE50 மையத்தைத் தேர்வுசெய்தால், அதன் செறிவூட்டல் நிகழ்தகவு அடிப்படையில் பூஜ்ஜியமாகும்.
காற்று இடைவெளியைத் திறக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

B. FeSiAl, FeNiMo மற்றும் பிற பொருட்கள் உட்பட ஒரு தூள் மைய காந்தப் பொருள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
ஏனெனில் தூள் மைய காந்தப் பொருள் வேலை செய்யும் காந்தப் பாய்வு அடர்த்தி 10,000 ஐ அடைய அனுமதிக்கிறது, இது சாதாரண ஃபெரைட்டின் 3,000 ஐ விட அதிகமாகும்.
பின்னர் சரியான கணக்கீடு மூலம், காற்று இடைவெளியைத் திறக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, அது நிறைவுற்றதாக இருக்காது.கணக்கீடு சரியாக செய்யப்படாவிட்டால், அது இன்னும் நிறைவுற்றதாக இருக்கலாம்.

சி. வடிவமைப்பு பிழைகள் அல்லது செயலாக்க பிழைகள்.